該新型模塊經(jīng)測試達到甚至超過行業(yè)對超級電容器模塊最嚴格的沖擊（IEC 60068-2-27和2-29）和振動（ISO 16750-3，表12和14）等級，超越混合動力客車等公共交通應用最嚴苛的測試要求（尤其是在中國）。該增強型模塊已經(jīng)通過了指定客戶歷時數(shù)月的實際驗證，并將立即開始供貨。
Maxwell 科技的 DuraBlue? 先進的抗沖擊與振動技術是該公司在超級電容器可靠性和性能方面的最新進展。它將 Maxwell 獨有的干電極成型與制造工藝和正在申請專利的單體結構設計完美結合在一起，與大多數(shù)勢均力敵的產(chǎn)品相比，抗振和抗沖擊性能分別提高到300%和400%。該新型模塊在保持現(xiàn)有產(chǎn)品超長使用壽命特性的同時，還增加了包括冗余過壓報警功能在內的先進電容器管理系統(tǒng)選項（CMS），以提升可靠性和增強安全性。
Maxwell 總裁兼 CEO Franz Fink 博士表示：“超級電容器具有充放電速度快，工作壽命長，適用溫度范圍廣，堅固耐用等優(yōu)異特性，從而使其成為了混合動力客車及其它采用制動能量回收系統(tǒng)的車輛的理想儲能解決方案。在整個模塊系統(tǒng)采用 DuraBlue? 標準，充分體現(xiàn)出我們致力于為客戶提供超級電容器所能帶來的最先進的特性與優(yōu)勢?！?
Maxwell 的無溶劑干電極制造專利工藝技術為這款采用 DuraBlue? 先進的抗沖擊與振動技術的48V 模塊中的單體帶來一流的內聚和粘附特性，確保單體和模塊在最嚴苛的工作環(huán)境中也能毫發(fā)無損。該采用 DuraBlue? 抗沖擊與振動技術的48V 模塊，其堅固耐用性得到顯著提高，延續(xù)著 Maxwell 的超級電容器創(chuàng)新史，這也是 Maxwell 科技20年市場領先與創(chuàng)新、超億美元研發(fā)投入和逾百項已批和在申美國專利的有力佐證。
