“截至昨天，我們統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)顯示，南京金龍去年全年銷售的9000輛自主研發(fā)的地產(chǎn)新能源電動(dòng)車，實(shí)際上牌數(shù)已達(dá)8700多輛，這一最真實(shí)的市場(chǎng)銷售數(shù)據(jù)使得金龍已成功躋身去年全國(guó)新能源電動(dòng)車市場(chǎng)銷量前三。”南京金龍客車制造有限公司一市場(chǎng)銷售負(fù)責(zé)人昨天說(shuō)，南京金龍自主研發(fā)的地產(chǎn)新能源電動(dòng)車在成功成為南京及省內(nèi)新能源電動(dòng)車市場(chǎng)翹楚同時(shí)，大力度北上南下“開(kāi)疆拓土”，去年67%的市場(chǎng)份額已拓展到外地，這次成功拿下北京“菜籃子”工程電動(dòng)物流車項(xiàng)目后，為把這塊“餅”攤大，南京金龍已和另一家知名車企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，計(jì)劃將自主研發(fā)的更多型號(hào)電動(dòng)物流車打進(jìn)北京市場(chǎng)。
 
南京金龍 電動(dòng)物流車 新能源電動(dòng)車
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