上海通用雪佛蘭計(jì)劃在2017年引入全新沃藍(lán)達(dá)車型，同時(shí)別克也將會同步推出全系標(biāo)配智能啟停的增程式混動車，預(yù)計(jì)別克的全新增程式混動車將與全新沃藍(lán)達(dá)共享動力總成，同樣搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)所組成的混動系統(tǒng)，以及配備了容量為18.4kWh的電池組，并能實(shí)現(xiàn)最大約676km的續(xù)航里程。

    而在2018-2019年間，旗下雪佛蘭和別克也均會推出插電式混動版車型，其中邁銳寶 XL和新一代君越將會搶先新增，隨后科沃茲/科魯茲和英朗/威朗等車型也會推出相應(yīng)的插電式混動版，而 SUV方面的科帕奇與昂科威也均有計(jì)劃。另外，別克在2019年還會推出純電動車型。

    到了2020年時(shí)，上海通用預(yù)計(jì)旗下新能源車的銷量將會達(dá)到15萬輛，而到2025年時(shí)則能達(dá)到50萬輛，并全面完成旗下品牌插電式混動車和純電動車的市場布局。新出行點(diǎn)評：其實(shí)從上海通用現(xiàn)在所推出的邁銳寶 XL和換代君越油電混動車型中，就能看出通過對新能源車的重視，同時(shí)在技術(shù)層面上也付出了很多，而未來的計(jì)劃更是龐大，期待上海通用推出的更多新車。

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