啟動儀式上，深圳交警局政委周金堂表示，深圳交警首次將特殊行業(yè)備案車輛管理系統(tǒng)升級為二維碼管理系統(tǒng)，并首創(chuàng)電動車駕駛?cè)藗浒笇W(xué)習(xí)，針對特殊行業(yè)人員設(shè)置學(xué)習(xí)內(nèi)容。
周金堂介紹，備案車輛的二維碼內(nèi)容涵蓋完整的特殊行業(yè)人、車信息，執(zhí)勤交警可通過二維碼掃描查驗駕駛?cè)说娜抠Y料。
深圳交警局副局長馮新毅表示，此舉可切實解決備案電動自行車執(zhí)法認(rèn)定、防偽等問題。
馮新毅表示，針對特殊行業(yè)備案車輛，交警部門還實施每半年首違免罰管理政策。每半年遇特殊行業(yè)電動自行車首次交通違法時，執(zhí)法民警在使用PDA執(zhí)法終端執(zhí)法時，系統(tǒng)將自動彈出首違免罰的提示界面，提醒現(xiàn)場執(zhí)勤民警作警告處理。
周金堂表示，目前深圳交警惠民平臺還在研發(fā)電動自行車防盜搶業(yè)務(wù)，結(jié)合電動車用戶注冊星級用戶登記15位車架號后，如車輛被盜后發(fā)現(xiàn)若被交警扣留，將短信提示車主持報案回執(zhí)及購車資料等材料辦理退還等業(yè)務(wù)。
此外，快遞業(yè)員工要在滿分100分的在線考試中，考上90分才能駕駛備案車輛。深圳交警為全市5萬輛特殊行業(yè)備案車輛及10萬名車輛駕駛?cè)藛T開啟實名認(rèn)證端口，解決特殊行業(yè)實名認(rèn)證及提升安全意識的兩大難題。
深圳原特區(qū)外部分地區(qū)，由于公共交通不發(fā)達(dá)，市民出行成為問題。對此，馮新毅透露，交警部門將研究擴大電動自行車使用人群的可行性。目前深圳采取的是有針對性的限行管理措施，電動自行車限行道路是根據(jù)深圳道路交通情況和公共交通覆蓋和服務(wù)水平進行研定，逐步實施。下一步，還將參照備案管理制度予一定的電動自行車備案配額。
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