LCA60T可以一次性裝卸最多60噸的超大尺寸貨物,裝卸貨物時(shí),飛艇懸停,擁有非常靈活的操作且成本低廉,將會(huì)使交通受限的落后地區(qū)和外部世界連接在一起,也為大型低成本綠色交通運(yùn)輸創(chuàng)造了重大契機(jī)。

    目前,世界上尚未有其他替代運(yùn)輸方式能夠?qū)?0噸物資一次就從交通基礎(chǔ)實(shí)施不便的地方運(yùn)進(jìn)/運(yùn)出,這也是許多客戶所期盼的解決方案。該飛艇同時(shí)還具有其他多種用途。圖為中法合作LCA-60T重載飛艇項(xiàng)目啟動(dòng)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

    2015年,我國(guó)自主研發(fā)的平流層飛艇“圓夢(mèng)號(hào)”進(jìn)行了首次試飛,為實(shí)現(xiàn)平流層飛艇的長(zhǎng)時(shí)間飛行,來(lái)自北京航空航天大學(xué)100人的科研隊(duì)伍所研發(fā)的高強(qiáng)材料可抵抗平流層飛艇的高壓差,并將飛艇骨架、螺旋槳、支架設(shè)計(jì)至極限輕度。

    平流層飛艇也被稱作臨近空間飛艇,這種飛艇飛行高度約為2萬(wàn)米左右,可攜帶大量探測(cè)通訊設(shè)備,平流層氣象條件相對(duì)穩(wěn)定,利于飛行器長(zhǎng)時(shí)間航行。

    由于這種飛艇飛行高度低于衛(wèi)星,切不需要軌道,因此可以長(zhǎng)期監(jiān)控廣闊陸地的交通與火災(zāi)等,還能進(jìn)行通訊中繼服務(wù),用途極多,是未來(lái)城市信息化生活與管理的有效助手。

    此外,這種飛艇軍用價(jià)值也極高,一艘飛艇即可監(jiān)控大片陸地與海洋,能不間斷的探測(cè)對(duì)方軍事調(diào)動(dòng)、船舶航行,。地面上擺放的是太陽(yáng)能電池板。

    平流層飛艇動(dòng)畫想象圖。飛艇身上貼有大量太陽(yáng)能電池板,可一次駐空數(shù)月無(wú)需補(bǔ)給。同時(shí),高空長(zhǎng)時(shí)間工作面臨氣溫低,紫外線強(qiáng)度高等惡劣環(huán)境,因此對(duì)飛艇材料和設(shè)備性能要求極高。

    飛艇的動(dòng)力系統(tǒng),平流層也有空氣流動(dòng),因此飛艇需要?jiǎng)恿M(jìn)行位置的維持。

 
太陽(yáng)能電池板 世界最大飛艇諜
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