鋰電世界  新能源汽車自2010年以來一直都備受矚目，也對新能源汽車市場充滿期待，但是由于關(guān)鍵技術(shù)無法突破，致使鋰電池在新能源汽車上的應(yīng)用在2012年仍未能全面展開。但是受益于手機、平板電腦等便攜式家電的需求快速增長，鋰電池企業(yè)2012年在這一領(lǐng)域取得了較為不錯的成績。鋰電池生產(chǎn)企業(yè)業(yè)績呈現(xiàn)喜憂參半。 如果鋰電池能夠在新能源汽車上有所突破，那么鋰電池必將會成為電池能源行業(yè)的明日之星。
   
    而對于2013年鋰電池行業(yè)的展望，市場多認為，便攜式家電需求或仍保持較快增長，將繼續(xù)帶動鋰電池的生產(chǎn)，而鋰電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用仍有待觀察。

    據(jù)資料預(yù)測，未來3年全球手機出貨量將保持10%以上的復(fù)合增速，而筆記本電腦出貨量的復(fù)合增速將超過14%。預(yù)計未來幾年消費電子鋰電池市場將伴隨著筆記本和手機市場的高速成長而穩(wěn)定成長。
   
    此外，鋰電池在電動自行車領(lǐng)域的應(yīng)用或于2013年得到改善。近期，工信部以2012年第70號公告批準公布《電動自行車用鋰離子電池規(guī)格尺寸》行業(yè)標準，將從2013年6月1日起正式實施。該標準從外形尺寸、標稱電壓、安裝方式、充放電接口等幾個方面，對非折疊式電動自行車所使用的外置式鋰離子電池產(chǎn)品進行了標準化。
   
    在最新報告中預(yù)測，鋰離子電池在電動自行車領(lǐng)域的應(yīng)用，在行業(yè)標準的監(jiān)督下有望翻番。隨著鉛酸電池行業(yè)整頓風潮的持續(xù)、鋰離子電池技術(shù)的不斷進步及成本快速下降，鋰電池的性價比不斷提升，目前成本約為鉛酸的2倍左右，差距進一步縮短，替代效應(yīng)明顯。
   
    專家認為，此次行業(yè)標準的出臺，將進一步提升鋰離子電池在電動自行車領(lǐng)域的應(yīng)用，有望由目前5%的市場份額提升到10%以上，將增加約70億元鋰電池需求市場容量。