鋰電世界  近日，江蘇省高性能鉛酸電池（天能）工程技術(shù)研究中心自主研發(fā)的一組12只鉛碳“超級(jí)電池”正式在電動(dòng)汽車上裝機(jī)使用，并順利通過(guò)測(cè)試。

    這是該工程中心對(duì)外投放試用的首組鉛碳“超級(jí)電池”。相對(duì)于傳統(tǒng)的鉛酸電池，鉛碳電池各項(xiàng)性能指標(biāo)均取得關(guān)鍵性突破：充電速度由普通電池的8~10小時(shí)縮短為3小時(shí)，最快1小時(shí)可充滿電；滿電續(xù)駛里程比傳統(tǒng)鉛酸電池大大增加，提高到200千米以上；更重要的是，電池使用壽命大大延長(zhǎng)，其循環(huán)充放電耐久能力由常規(guī)電池的不足4萬(wàn)次循環(huán)，提高到10萬(wàn)次循環(huán)以上。目前，該公司已就鉛碳“超級(jí)電池”項(xiàng)目已與時(shí)風(fēng)、奇瑞、中輛等國(guó)內(nèi)多家汽車制造企業(yè)達(dá)成產(chǎn)業(yè)化合作意向。