北京市6月1日正式實(shí)行對(duì)新能源車(chē)不限行的政策以后，極大地刺激了新能源車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。另外，電動(dòng)車(chē)將免停車(chē)費(fèi)、高速費(fèi)等消息也使得更多消費(fèi)者有了購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的訴求。按照北京新能源汽車(chē)配置指標(biāo)計(jì)劃，2016年和2017年新能源車(chē)指標(biāo)額度將提升為6萬(wàn)個(gè)，今年的新能源車(chē)指標(biāo)為3萬(wàn)個(gè)。
截止2015年7月底，北京市純電動(dòng)小客車(chē)?yán)塾?jì)上牌8822輛，其中個(gè)人上牌6555輛，單位2267輛。自2014年起，北京市開(kāi)始對(duì)純電動(dòng)小客車(chē)指標(biāo)單獨(dú)配置。計(jì)劃至2017年共配置新能源小客車(chē)指標(biāo)17萬(wàn)輛。截止目前，已經(jīng)有9家車(chē)企，共計(jì)14款車(chē)型完成在京備案工作，并進(jìn)行銷(xiāo)售，可以享受單獨(dú)搖號(hào)的政策照顧。
目前在京銷(xiāo)售的14款純電動(dòng)小客車(chē)分別為北汽新能源生產(chǎn)的E150EV、C70GB、EV200、ES210和M307多功能乘用車(chē)，華晨寶馬之諾1E，比亞迪e6,比亞迪戴姆勒騰勢(shì)，江淮汽車(chē)IEV4、IEV5，上汽集團(tuán)榮威E50，東風(fēng)日產(chǎn)晨風(fēng)、長(zhǎng)安汽車(chē)逸動(dòng)EV，奇瑞汽車(chē)eQ電動(dòng)車(chē)。
充電樁建設(shè)方面，北京正在加強(qiáng)配套自用充電，鋰電池廠(chǎng)商并推進(jìn)公用充電建設(shè)。截止2015年6月底，全市已自建充電樁3700余個(gè)，建樁率約50%。公用充電樁方面，目前北京市已建成260多個(gè)充電站，超過(guò)2200個(gè)公用充電樁，初步在中心城區(qū)形成5公里半徑的充電服務(wù)網(wǎng)路。
目前包括央企和民營(yíng)資本在內(nèi)的眾多企業(yè)參與公用充電設(shè)施建設(shè)。參與建設(shè)的民營(yíng)資本包括北京富電科技、特銳德等，市屬?lài)?guó)企包括京能集團(tuán)、首鋼集團(tuán)等，央企包括中國(guó)普天等企業(yè)
