德爾未來(002631)近日公告，因交易對(duì)方之一蘇州德繼企業(yè)管理中心持有標(biāo)的公司股權(quán)被司法凍結(jié)以來，公司決定終止收購河南義騰新能源科技有限公司(下稱“義騰新能源”)85.38%股權(quán)。

    據(jù)了解，義騰新能源2016年完成的凈利潤僅不到9000萬元，不管是和德爾未來2016年初收購義騰新能源14.62%股權(quán)時(shí)候的業(yè)績承諾相比，還是和德爾未來此次終止的重組草案中的業(yè)績承諾比較，都存在不小的差距，這是否也是德爾未來放棄收購的原因？

    拓邦股份：沒有單獨(dú)投資新能源的計(jì)劃

    拓邦股份(002139)董事長武永強(qiáng)表示，公司2009年投入了鋰電池業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)一心想做新能源汽車，認(rèn)為這個(gè)前景很好。但公司不適合做這個(gè)行業(yè)，難與比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)。去年公司開始調(diào)整策略，變成小動(dòng)力和儲(chǔ)能。將來公司沒有新能源的單獨(dú)方向，智能控制器會(huì)是一個(gè)方向。這塊公司投入比較大，但比較穩(wěn)，到現(xiàn)在共投入2個(gè)多億。從去年調(diào)整后，公司訂單形式非常好，生產(chǎn)不過來。未來的方向?qū)⑴c智能控制器形成協(xié)同效應(yīng)。

 
鋰電池 新能源汽車 鋰電池生產(chǎn)設(shè)備
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