作為動力電池行業(yè)的領(lǐng)軍者之一,為了能更好地帶領(lǐng)新能源汽車走上“快車道”,今年3月,總投資55億元的微宏動力三期——年產(chǎn)11.0GWh鋰電池及系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目正式開工。在項(xiàng)目現(xiàn)場,來自杭州灣建設(shè)集團(tuán)的項(xiàng)目經(jīng)理陸鏞告訴記者,現(xiàn)在正值項(xiàng)目的建設(shè)高峰期,現(xiàn)場約有600名工人正在同時(shí)施工。


      “三期項(xiàng)目的總用地面積為267畝,其中新增建筑面積約37萬平方米?!痹谑┕がF(xiàn)場,微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司產(chǎn)線建設(shè)負(fù)責(zé)人羅國林告訴記者,該項(xiàng)目計(jì)劃新建電芯制造、化成分容、 PACK制造車間及配套廠房,并將引進(jìn)500000pcs/d單體鋰電池自動化生產(chǎn)線,建成后將形成50萬電芯/天的生產(chǎn)能力,具備組裝11GWh鋰電池系統(tǒng)的總產(chǎn)能。根據(jù)計(jì)劃,三期項(xiàng)目將分成兩個(gè)階段進(jìn)行施工。目前正在加緊施工的正是項(xiàng)目的第一階段,總建筑面積12萬平方米。


    記者在現(xiàn)場看到,經(jīng)過近5個(gè)月的施工,截至目前三個(gè)單體建筑均已開建,其中化成分容車間已建至二層以上,配套廠房、立體停車場兩個(gè)建筑已完成樁基施工?!暗?月底,第一階段有望實(shí)現(xiàn)主體結(jié)頂,屆時(shí),以電芯制造和PACK制造廠房為主的第二階段也將緊鑼密鼓地開工建設(shè)了。”羅國林告訴記者,第二階段總建筑面積約25萬平方米,有望于明年7月建成。據(jù)悉,微宏動力三期項(xiàng)目工程建設(shè)周期為3年,項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)新增銷售收入300億元,利稅55.87億元,市場份額將由現(xiàn)在的4.8%提升至10%以上。


 
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