石墨烯可謂資猜中的“戰(zhàn)斗機”,我國利用石墨烯研制出千瓦級鋁空氣電池,這在新能源和新資料范疇是一項重大突破。
中科院寧波工業(yè)技術(shù)研討院高級工程師薛業(yè)建通知記者,鋁空氣電池的中心資料是摻雜石墨烯的陰極催化劑。該產(chǎn)品選用鋁板作為陽極,刺進石墨烯基復合催化劑的空氣陰極于裝有電解液的容器中,鋁與空氣發(fā)生反響就產(chǎn)出電能。
這款鋁空氣電池現(xiàn)在已具有22項國家專利,今后可用于電動汽車、通訊基站等多個范疇。由于選用石墨烯基復合氧化物作為催化劑,其資料的分散性好,能夠削減電池自身的內(nèi)訌,且鋁空氣電池比能量比普通鋰電池高出幾倍,大大提高了續(xù)航才能。
如果用于新源汽車上,能夠削減電池體積,使車身輕盈,大大提高續(xù)航里程;如果用于手機充電寶上,則能夠大大提高輸出電量;而通訊基站如果選用這種電池,優(yōu)勢也很明顯,現(xiàn)在我國的通訊基站用的是鉛酸電池,每兩三年換一次,對一些偏遠地區(qū)來說更新非常困難,但鋁空氣電池使用壽命有15~20年,可在很大程度上處理這一難題。
記者還了解到,日后鋁空氣電池還能夠用到馬燈、航標燈上,由于出海人員遇到緊迫缺電的情況下,舀點海水,接上電線就能夠發(fā)電。這對一些驢友來說,也能夠使旅程變得愈加安全快捷。
據(jù)浙江省石墨烯應用研討要點實驗室研討員劉兆平博士介紹,現(xiàn)在以石墨烯基復合氧化物為催化劑的鋁空氣電池陰極中試出產(chǎn)實驗線現(xiàn)已建成,未來能夠批量出產(chǎn)上市。