涂碳鋁箔指以鋁箔為基體制成的涂碳箔，其具有耐腐蝕、能抑制電池極化、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢(shì)，在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造過(guò)程中應(yīng)用較多。

涂碳箔指將膠粘劑和導(dǎo)電材料涂覆于鋁或銅集流體上，厚度為1μm的一種復(fù)合箔材。涂碳箔具有增強(qiáng)涂層粘結(jié)強(qiáng)度、降低電池阻抗、延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命、保護(hù)集流體等功能，為鋰電池重要基材，在超級(jí)電容器、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

按照集流體不同，涂碳箔可細(xì)分為涂碳銅箔和涂碳鋁箔兩類(lèi)。涂碳銅箔指以純銅薄片為基材，以碳黑顆粒和樹(shù)脂混合物為覆蓋層制成的涂碳箔，其具有機(jī)械性好、內(nèi)阻率小、韌性佳、導(dǎo)電性好等優(yōu)勢(shì)，在光伏發(fā)電、消費(fèi)電子等領(lǐng)域應(yīng)用較多。但目前，受技術(shù)壁壘高、生產(chǎn)成本高等因素限制，我國(guó)涂碳銅箔市場(chǎng)占比較低，傳統(tǒng)電解銅箔仍占據(jù)銅箔市場(chǎng)主導(dǎo)地位，這是行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)。

涂碳鋁箔指以鋁箔為基體制成的涂碳箔，其具有耐腐蝕、能抑制電池極化、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢(shì)，在磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造過(guò)程中應(yīng)用較多。我國(guó)為全球最大涂碳鋁箔消費(fèi)國(guó)，需求占比達(dá)到近五成。目前，我國(guó)涂碳鋁箔行業(yè)尚處于起步階段，產(chǎn)量無(wú)法滿(mǎn)足下游需求，其進(jìn)口量持續(xù)增長(zhǎng)，2022年達(dá)到近16萬(wàn)噸。未來(lái)伴隨技術(shù)進(jìn)步，我國(guó)涂碳銅箔和涂碳鋁箔市場(chǎng)空間有望進(jìn)一步擴(kuò)展。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)涂碳箔行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，作為鋰電池重要基材，涂碳箔在超級(jí)電容器、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。受益于國(guó)家政策支持以及國(guó)民生活水平提升，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展速度加快，帶動(dòng)動(dòng)力電池應(yīng)用需求不斷增長(zhǎng)。涂碳箔用于動(dòng)力電池中，能提升其性能及使用壽命。隨著下游行業(yè)發(fā)展速度加快，我國(guó)涂碳箔市場(chǎng)需求日益旺盛。

我國(guó)涂碳箔行業(yè)集中度較高，主要生產(chǎn)企業(yè)包括萊爾科技、萬(wàn)順新材、鼎勝新材、江海新材等。萊爾科技占據(jù)我國(guó)涂碳箔市場(chǎng)較大份額，2023年7月萊爾科技旗下項(xiàng)目公司河南萊爾已完成“年產(chǎn)6萬(wàn)噸新能源涂碳箔項(xiàng)目”的投資備案工作。

新思界行業(yè)分析人士表示，涂碳箔作為鋰電池重要基材，市場(chǎng)需求旺盛，行業(yè)發(fā)展前景較好。近年來(lái)，我國(guó)企業(yè)及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)不斷加大對(duì)于涂碳銅箔和涂碳鋁箔的研發(fā)投入力度，未來(lái)伴隨技術(shù)水平提升，我國(guó)涂碳箔市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程將不斷加快。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，我國(guó)涂碳箔行業(yè)集中度較高，萊爾科技等龍頭企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)較大份額。