圖片來(lái)源:網(wǎng)頁(yè)截圖
該寶馬純電動(dòng)轎車,實(shí)際上就是寶馬MINI Cooper電動(dòng)版。
圖片來(lái)源:工信部網(wǎng)站
電池方面的申報(bào)信息顯示,新車將搭載來(lái)自蜂巢能源(電芯)/光束汽車(總成)的三元鋰電池。
圖片來(lái)源:網(wǎng)頁(yè)截圖
該寶馬MINI Cooper電動(dòng)版兩個(gè)型號(hào)的不同之處,只在于最高車速、整備質(zhì)量以及發(fā)動(dòng)機(jī)功率方面。
維科網(wǎng)鋰電注意到,此前有媒體報(bào)道稱,蜂巢能源260Wh/kg高能量密度電池將配備某德國(guó)豪華品牌新車上市,已通過(guò)強(qiáng)規(guī)安全測(cè)試,并順利通過(guò)含歐盟在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外認(rèn)證體系。
結(jié)合本次工信部曝光的申報(bào)圖,可以推測(cè)MINI Cooper電動(dòng)版車型就是搭載蜂巢能源此款高能量密度電池。
而此前稱蜂巢能源獲得的寶馬汽車的訂單為歐洲區(qū),目前看來(lái),在亞洲,蜂巢能源也已經(jīng)進(jìn)入了寶馬汽車的供應(yīng)鏈。前文中的“公司已與寶馬集團(tuán)達(dá)成更多、更全面的合作”一語(yǔ)得到體現(xiàn)。
蜂巢能源國(guó)內(nèi)前6
1月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱“電池聯(lián)盟”)的2023年全年的國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)顯示,2023年全年的動(dòng)力電池裝車量為387.7GWh, 同比增長(zhǎng)31.6%。
其中,蜂巢能源以8.69GWh的動(dòng)力電池裝車量,位居第6。
數(shù)據(jù)來(lái)源:電池聯(lián)盟 制圖/維科網(wǎng)鋰電
別看蜂巢能源的2023全年市場(chǎng)占有率才2.24%。如果按月度計(jì),2023年12月,蜂巢能源的市場(chǎng)占有率高達(dá)5.20%,并且國(guó)內(nèi)排名是第5。即在2023年,蜂巢能源是后程發(fā)力。
按全球動(dòng)力電池裝車量排行榜一直都有6家中國(guó)企業(yè)上榜來(lái)看,如果國(guó)內(nèi)排名在蜂巢能源之后的電池企業(yè),未能在國(guó)際市場(chǎng)有出色表現(xiàn),那么,2023年全年,蜂巢能源將是全球裝車量TOP10的企業(yè)之一。
客戶方面,據(jù)了解,蜂巢能源已經(jīng)拿到了包括長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、東風(fēng)汽車、PSA、合眾、金康、天際、零跑等國(guó)內(nèi)國(guó)際主流汽車廠家超過(guò)25個(gè)銷售定點(diǎn),10多款裝載蜂巢能源電池系統(tǒng)的整車已經(jīng)完成公告。
蜂巢能源還從全球第四大汽車集團(tuán)Stellantis(由法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)和美國(guó)菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)合并而來(lái))拿到了160億元銷售大單,成功打入歐美高端市場(chǎng)。
如今是配套寶馬汽車。
產(chǎn)能方面,蜂巢能源常州金壇工廠一期二期已有總產(chǎn)能為12GWh。根據(jù)規(guī)劃,蜂巢能源正在全球范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè)。
在國(guó)內(nèi),蜂巢能源規(guī)劃在四川遂寧、浙江湖州、馬鞍山、南京、四川麗水、成都等地建立生產(chǎn)基地,覆蓋長(zhǎng)三角、華南、西南三大區(qū)域。
在海外,2020年11月,宣布投資20億歐元,在德國(guó)薩爾州建設(shè)電池工廠,規(guī)劃產(chǎn)能24GWh;此外,還擬在德國(guó)勃蘭登堡州規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能為16GWh的電池工廠。
市場(chǎng)預(yù)測(cè)蜂巢能源2025年產(chǎn)能將達(dá)到376GWh,2022-2025年產(chǎn)能的復(fù)合增速達(dá)60%。
寫在最后
2023年12月22日,上交所官網(wǎng)顯示,蜂巢能源及其保薦人撤回發(fā)行上市申請(qǐng),結(jié)束了一年的A股科創(chuàng)IPO申請(qǐng)旅程。
蜂巢能源表示,公司綜合考慮各種因素,以公司以及公司股東的最大利益為重,決定撤回A股申請(qǐng),并考慮啟動(dòng)其他融資方案。目前公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一切正常。
筆者認(rèn)為,正在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與海外市場(chǎng)齊發(fā)力的蜂巢能源,或許將在2024年再度沖擊IPO!