鋰電世界  美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)宣布波音787于近期頻頻發(fā)生的電池起火事件并非因電池過(guò)度充電引起。NTSB指出，這些有問(wèn)題的電池是專(zhuān)門(mén)為輔助動(dòng)力設(shè)備供電，目前他們正在對(duì)一些單獨(dú)的電池進(jìn)行調(diào)查。
    NTSB調(diào)查員表示，他們已經(jīng)對(duì)機(jī)艙內(nèi)的其他部件也進(jìn)行了檢查。接下來(lái)他們還將繼續(xù)對(duì)包括電池充電器在內(nèi)的部件進(jìn)行調(diào)查。
    另外，調(diào)查員指出，根據(jù)飛機(jī)記錄的數(shù)據(jù)，他們可以確定這些電池的充電量絕對(duì)沒(méi)有超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)定的32V。而就在上周,FAA宣布在787的問(wèn)題沒(méi)有得到真正的解決之前，它們將不能運(yùn)作。這也就意味著人們將不會(huì)在近期看到這個(gè)被稱(chēng)為“夢(mèng)想航班”的波音787重新翱翔在藍(lán)天中。