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維護(hù)得當(dāng),普通蓄電池使用壽命可超過免維護(hù)蓄電池

   2013-04-24 鋰電世界佚名8090
核心提示:中國電池網(wǎng) 普通蓄電池最明顯的特征是其頂部有6個可擰開的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,普通蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的高度

    鋰電世界  普通蓄電池最明顯的特征是其頂部有6個可擰開的塑料密封蓋,上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,普通蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的高度,如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級,普通蓄電池的維護(hù)也不再復(fù)雜。正常使用,2-3年間普通蓄電池都無需添加電解液或蒸餾水。也就是說,對于一般車主而言,如果你對普通蓄電池不加以特殊維護(hù),它也能正常工作2-3年,壽命基本也不輸免維護(hù)蓄電池了。

    當(dāng)然,如果您想發(fā)揮電瓶的極限,延長使用壽命,可以每1萬公里左右檢查一次電解液液面高度,使其始終保持在中間位置。如果保養(yǎng)得當(dāng),普通蓄電池的壽命可以從2-3年延長至4年甚至5年。不過目前絕大部分4S店都沒有添加電解液的服務(wù),車主朋友只能自己去找維修廠完成此項(xiàng)操作。

    免維護(hù)蓄電池,為了避免日常的保養(yǎng)和維護(hù)其排氣系統(tǒng)的設(shè)計與普通蓄電池有著明顯差異,因此從理論上來說并不需要經(jīng)常添加蒸餾水或電解液。此外,免維護(hù)蓄電池的殼體一般都是封閉式的,除非有專業(yè)工具和技術(shù),一般車主是無法自行檢修的。

    免維護(hù)蓄電池雖然稱之為“免維護(hù)”,但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池,每8萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。不過目前能進(jìn)行此番操作的4S店或維修廠少之又少,而且免維護(hù)蓄電池的使用壽命相對比較固定,正常使用狀態(tài)下,2-3年也要進(jìn)行更換了,并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。

    從使用和保養(yǎng)的角度來說,無論你車上裝的是免維護(hù)蓄電池還是普通蓄電池,正常使用壽命都在2-3年左右,而且這段時間內(nèi)基本都需要你的“額外呵護(hù)”。至于想延長使用壽命,普通蓄電池可以在使用了3年左右后添加電解液,從而延長1-2年的壽命,至于免維護(hù)蓄電池嘛,還是直接換了吧,基本沒得修。

 
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