鋰電世界  綜合外電報(bào)道，三菱汽車日前宣布，將在日本召回4,313輛歐藍(lán)德插電式混動(dòng)SUV，原因是部分該車型的鋰電池存在發(fā)熱隱患。

    除了4,313輛混動(dòng)版歐藍(lán)德外，三菱因電池原因還將召回115輛i-MiEV電動(dòng)車，該公司表示，上述車型的鋰電池發(fā)熱故障可能是由于電池組在生產(chǎn)過(guò)程中墜落損壞而造成。

    這是三菱第二次對(duì)混動(dòng)版歐藍(lán)德實(shí)施召回，今年4月下旬，三菱在日本召回了3,839輛混動(dòng)版歐藍(lán)德，但原因卻并非電池故障，而是由于該車型的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)存在缺陷。

    今年3月底，三菱先后公布了兩項(xiàng)互相獨(dú)立的鋰電池故障報(bào)告，首先是一輛歐藍(lán)德插電式混動(dòng)車的鋰電池發(fā)生過(guò)熱并融化，其次是該公司在日本工廠進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，一塊用于i-MiEV電動(dòng)車的鋰電池組發(fā)生起火。

    遭遇上述兩起電池故障后，三菱臨時(shí)中止了混動(dòng)版歐藍(lán)德與i-MiEV車型的生產(chǎn)，該公司計(jì)劃對(duì)此次召回車輛進(jìn)行修復(fù)后，于8月底恢復(fù)上述兩款車型的生產(chǎn)。