鋰電世界  山東省作為全國新能源汽車的生產(chǎn)基地、小型純電動汽車的發(fā)祥地，吸引了一大批國內(nèi)外與其配套的電機、電池、電控等相關(guān)鍵零部件企業(yè)。尤其是山東國際節(jié)能與新能源汽車展覽會的成功舉辦讓人們明顯感覺到，山東省新能源汽車、小型純電動車在轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮了重要作用，山東的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在以不能被忽視的經(jīng)濟勢頭發(fā)展著；越來越多的普通百姓也感覺到小型純電動車離自己的生活的距離越來越近。這正是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景之處。

    在2013年山東國際節(jié)能與新能源汽車展覽會現(xiàn)場，記者發(fā)現(xiàn)，低速電動車產(chǎn)業(yè)可謂是非常紅火的。低速電動車產(chǎn)業(yè)具備了摩托車、電動自行車的經(jīng)濟性和實用性，又具備了乘用車的舒適性和安全性，是非常符合我國國情和民意的一種交通工具。就目前來說，人們思想的逐步年輕化，越來多的低速電動車在老年市場上首先找到了市場。隨著技術(shù)的不斷完善和研發(fā)技能的不斷提高，更多年輕化的低速電動車也被越來越多的年齡階層所接受。

    記者了解到，目前國家有關(guān)部門也認識到，把低速電動車放在國家節(jié)能減排、促建社會可持續(xù)發(fā)展的高度是非常必要的。所以地方政府紛紛放低了準入門檻，簡化了審批程序，并且出臺了很多政策扶持這個產(chǎn)業(yè)，給所有企業(yè)一個公正平等并且非常有利的機會。據(jù)悉，節(jié)能汽車補貼政策實施三年來取得了明顯成效，有利調(diào)整了汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，促進汽車業(yè)的節(jié)能減排。