鋰電世界  技部高新技術發(fā)展及產業(yè)司副司長張志宏近日表示，未來五年是電動汽車從研發(fā)向產業(yè)化過渡的關鍵時期，科技部已研究制定了電動汽車“十二五”科技發(fā)展專項規(guī)劃，在“十二五”期間將重點開展七個方面工作來支撐行業(yè)科技發(fā)展的需要。

在近日由中國汽車工業(yè)協會與世界汽車組織共同舉辦的全球汽車界領袖盛會“2011OICA中國論壇”上，張志宏指出，發(fā)展電動汽車是中國汽車工業(yè)應對能源環(huán)境、保持可持續(xù)發(fā)展的最佳途徑，是中國培育戰(zhàn)略新興產業(yè)的重要選擇。根據各大汽車公司發(fā)布的產品計劃，明后兩年將有更多的電動汽車產品推向市場?！敖刂两衲?月，25個試點城市共推廣各類節(jié)能汽車超過一萬輛，累計運行里程超過2.5萬公里，已建成充電站51座，換電站9座，充電樁2000多個，基本滿足現有示范車輛運行的需要，標志著中國電動汽車科研研發(fā)與財稅政策相結合向產業(yè)化邁出關鍵的一步?！?

“但是，電動汽車的發(fā)展仍處于由研發(fā)向產業(yè)化轉化的過程，還存在著技術不成熟，一致性、可靠性、耐久性成本高，社會配套體系不健全等諸多市場化障礙和困難?！睆堉竞晏嵝颜f。張志宏表示，規(guī)劃總體目標是，全面掌握電動汽車核心技術，培育自主創(chuàng)新開發(fā)能力，發(fā)揮市場資源優(yōu)勢，形成有較強競爭力的電動汽車及關鍵零部件工業(yè)體系。根據該總體思路和目標，“十二五”期間，科技部將重點開展七個方面工作。一是在技術上加大研發(fā)力度，重點突破電池的安全性、一致性、耐久性等，重點開發(fā)可靠性適應市場需求、性價比高的電動汽車產品。二是加大基礎設施建設力度，支持相關試點城市適度超前地開展充電網絡建設。三是加快技術標準研究、完善標準體系建設。四是進一步深化現有的科技財政聯動性機制，擴大對示范產品的開發(fā)、優(yōu)化和應用的財政補貼力度，擴大公共服務領域和私人用車領域電動汽車的規(guī)模。五是積極支持產業(yè)界組成產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟。六是加強技術研究中心、企業(yè)實驗室、產業(yè)化基地等公共平臺的建設。七是深化國際技術交流與合作，推動電動汽車國際化發(fā)展。