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![]() 我們?cè)O(shè)計(jì)了各種靈活的技術(shù)解決方案,以滿足對(duì)性能、電壓和安培小時(shí)的不同需求。 我們的鋰離子電池采用模塊化結(jié)構(gòu),因而動(dòng)力強(qiáng)勁,型號(hào)多樣。使用圓柱形或方形電磁電芯,我們能夠靈活調(diào)整每一個(gè)電池的設(shè)計(jì),符合各款汽車的對(duì)空間和能量的不同要求。 先進(jìn)起停車用鋰離子電池 江森自控的先進(jìn)起停汽車用電池系統(tǒng)有一個(gè)大功率12伏鋰離子電池和一個(gè)12伏鉛蓄電池組成,相比傳統(tǒng)汽車,燃油經(jīng)濟(jì)性可提升5%-8%。 混合動(dòng)力車用電池 江森自控最新的高電壓混合動(dòng)力車用電池系統(tǒng)能夠進(jìn)一步提升的電力驅(qū)動(dòng)行駛里程,相比傳統(tǒng)汽車,燃油經(jīng)濟(jì)性可提升20%- 40%。 微混動(dòng)力車用電池 對(duì)于微混動(dòng)力車,江森自控的48伏電池系統(tǒng)與48伏電機(jī)及電子設(shè)備配置使用,相比傳統(tǒng)汽車,燃油經(jīng)濟(jì)性可提升15%,成本只占混動(dòng)力車的一小部分。 插電式混合動(dòng)力車及純電動(dòng)車用電池 江森自控的插電式混合動(dòng)力車及電動(dòng)車的鋰離子電池產(chǎn)品,能夠支持更長(zhǎng)的電力驅(qū)動(dòng)行駛里程。與傳統(tǒng)汽車相比,插電式混合動(dòng)力車可節(jié)省燃油40%以上,電動(dòng)車則可節(jié)省100%... [詳細(xì)介紹] 暫無記錄
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