島國也要推車電動車了 并且在泰國建廠


鋰電世界 一家并不被中國人熟知的純電動小型EV(低速電動車)企業(yè)--FOMM公司,目前已啟動在泰國建立電動車制造工廠,并積極尋找一個當(dāng)?shù)氐穆?lián)合投資伙伴,旨在于將泰國變成出口電動車到歐洲的中心地帶。
FOMM公司于去年創(chuàng)立,創(chuàng)立者是"輕型車"(日本特有汽車規(guī)格,排量較小)領(lǐng)域頂尖企業(yè)鈴木汽車的社長鶴卷日出夫。他為了開發(fā)這款"水中漂"電動汽車專門設(shè)立了這家公司,并一直致力于開發(fā)摩托車和小型電動汽車。
雖然是微型電動車,但FOOM同樣具備了汽車的基本功能。不僅如此,它還致力于達(dá)到汽車制造商都無法觸及的水準(zhǔn)。
這款車重僅460公斤,在前輪裝配了直接驅(qū)動的輪轂電機,從而省去了發(fā)動機艙的空間。動力來源上,該車配備三個電池盒,每個電池盒串聯(lián)了瓦時的48伏特電池,總?cè)萘窟_(dá)到6千瓦時,充電后可連續(xù)行駛約100公里。電池盒可以逐一拆下,在家中充電。也可以直接為汽車充電,充電時間約需要3個小時。
事實上,F(xiàn)OMM于2014年就發(fā)布了世界上最小的承載4人并能夠水上行駛的電動車。FOMM公司計劃從2015年10月開始,先在水災(zāi)較多的泰國銷售這款新車,進而拓展東南亞市場。此外還討論在日本和歐洲市場也進行推廣。
FOMM的首席執(zhí)行官Hideo Tsurumaki透露,該公司已經(jīng)在研發(fā)該款電動車的二代車型,現(xiàn)已生產(chǎn)出了雛形,剩下的就是尋找一個泰國的聯(lián)合投資伙伴在該國建立一個制造廠。"這一舉措將會幫助泰國成為電動車技術(shù)生產(chǎn)開發(fā)的中心。"他補充道。
電動車技術(shù)非常適合小型汽車,并且歐盟對于這種車有一個L7e的標(biāo)準(zhǔn)。"FOMM小型車的設(shè)計就是為了符合歐洲電動車的標(biāo)準(zhǔn)--L7e。一旦泰國制定L7e標(biāo)準(zhǔn),加上預(yù)測的市場規(guī)模,泰國可以利用這個機會生產(chǎn)電動車出口到歐盟市場。"Hideo Tsurumaki說道,"我們預(yù)計在今年10月份之前找到這么一個合作伙伴,與此同時繼續(xù)在現(xiàn)有的雛形基礎(chǔ)上開發(fā)出第三版電動車,該車預(yù)計在今年年底完成。"
他們的目標(biāo)是在2017年年初將這款小型電動車投放市場,第一年的生產(chǎn)量為5000臺,然后是15000臺,最終在接下來幾年里達(dá)到20000臺。