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據(jù)浙江省石墨烯應用研究重點實驗室研究員劉兆平博士介紹，以石墨烯基復合氧化物為催化劑的鋁空氣電池陰極中試生產(chǎn)實驗線已經(jīng)建成，未來可以批量生產(chǎn)上市。
中科院寧波工業(yè)技術研究所高級工程師薛業(yè)建告訴記者，以石墨烯基復合氧化物為催化劑的鋁空氣電池有很大的市場空間，鋁空氣電池的核心材料是摻雜石墨烯的陰極催化劑。該產(chǎn)品采用鋁板作為陽極，插入石墨烯基復合催化劑的空氣陰極于裝有電解液的容器中，鋁與空氣發(fā)生反應就產(chǎn)出電能。這款鋁空氣電池目前已擁有22項國家專利，以后將可用于電動汽車、通訊基站等各個領域。如果用于新能源汽車上，可以使車身輕盈，并大大提高續(xù)航里程。如果用于手機充電寶上，則可以大大提高輸出電量。一些通訊基站如果采用這種電池，優(yōu)勢也是顯而易見的，現(xiàn)在我國的通訊基站用的是鉛酸電池，全國的通訊基站大概需要一千萬組鉛酸電池，每兩三年換一次，對一些偏遠地區(qū)來說更新比較困難，而鋁空氣電池有15至20年的使用壽命，可以在很大程度上解決這一難題。
據(jù)悉，鋁空氣電池日后還可用到馬燈、航空標燈上，出海人員遇到緊急缺電時，以石墨烯基復合氧化物為催化劑的這款電池，舀點海水接上電線，就可以發(fā)電。這對一些驢友來說，也可以使旅程變得更加安全。

鋁空氣電池石墨烯

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