五個交融開展開展新能源電動轎車油價高企、限購政策調控、市場競爭劇烈，在這么的環(huán)境下，轎車產業(yè)該怎么開展？9月9日上午，第七屆我國（花都）轎車論壇在廣州花都舉辦，給出了“提高立異才能，強大自立品牌”的答復?；ǘ紖^(qū)還提出了“五個交融開展”及“開展新能源轎車”的政策。

原全國政協常委、原機械工業(yè)部部長何光遠，工信部配備司司長王富昌，我國轎車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武，北京轎車工業(yè)公司董事長徐和誼，國務院開展研究中心部長馮飛，中共廣州市委常委、市委秘書長陳國，中共花都區(qū)委書記楊雁文，花都區(qū)區(qū)長林中堅，東風日產乘用車公司副總經理任勇等，以及來自重慶、上海、長春等地轎車產業(yè)界人士參加了論壇。

將建215平方公里　領先制作業(yè)基地

在本次論壇上，花都區(qū)區(qū)長林中堅表明，花都轎車產業(yè)雖起步晚，但開展反常迅猛，自2003年東風日產落戶花都以來，在其帶動下，花都的轎車產業(yè)出現爆發(fā)式增加，年產值從2002年的55.17億增加到2011年的1232億，增加超越20倍。本年，花都提出了“雙百舉動”，即創(chuàng)造全省第一個年產整車超越100萬輛、年產發(fā)動機超100萬臺的新能源電動轎車產業(yè)基地。

而在林中堅宣布的《自立自強，鋰電池再創(chuàng)花都轎車產業(yè)新光輝》陳述中，則提出了“五個交融開展”：自立品牌與合資品牌交融開展，新能源轎車與傳統轎車交融開展，轎車零部件與整車制作交融開展，轎車服務業(yè)與轎車工業(yè)交融開展以及領先制作業(yè)與轎車工業(yè)交融開展。記者從論壇上了解到，花都現在正在活躍計劃建造215平方公里領先制作業(yè)基地，并將以此為載體構建轎車及有關職業(yè)的多元制作業(yè)體系。