大雨往后新能源電動轎車因淋雨進水，致使電瓶、電機或控制器失靈，有的甚至全部車都“癱瘓”。新能源電動轎車進水最簡單壞的即是電機和控制器，雨天建議您最好不要運用電動車。涉水時要特別注意積水深度，在不超越新能源電動轎車車輪三分之一的狀況才干正常行進。

不過新能源電動轎車就可以處理這一疑問，因為新能源電動轎車的電機、控制器、電瓶等主要部件都通過防水處理了，并且有很好的防水辦法，他們安全的被放在了一個密封的裝置中，因此通常狀況下遇到雨水淋，是不要緊的。不過提醒我們下雨天不要將新能源電動轎車放在露天的環(huán)境中，假如新能源電動轎車細微的進水后只需通風曬干。  新能源電動轎車蓄電池在寄存時禁止處于虧電狀況。虧電狀況是指新能源電動轎車運用后長時間（一個月今后）沒有及時充電。在虧電狀況下寄存電池，很簡單出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，構成充電缺少，電池容量降低。

虧電狀況放置時間越長，電池損壞越重，因此新能源電動轎車放置不用時，應每月補充電一次，這么能較好地堅持電池容量降低狀況。新能源電動轎車避免新舊蓄電池混用或新舊電池混合充電，因為新電池的內阻比較小，而舊電池的內阻都有不一樣程度的增大，當新舊電池一同充電時，因為舊電池內阻增大，分壓會相對偏大，極簡單形成過壓充電景象；而關于新的電池，內阻小，充電電壓小，但電流偏大，又簡單形成過流景象。

我廠出產的新能源電動轎車選用航空級鋁合金材料，運用新能源聚合物鋰電池，真空輪胎，轎車烤漆技能，運用轎車限制鍛壓技能，一次成型，整車沒有一個焊接點，優(yōu)化了人機工程系。新能源電動轎車造形流通，線條靚麗漂亮，非常受青年朋友的喜歡。

大家都說自行車、一般電動車是最環(huán)保的交通方式，然而一般電動車盡管具有行進速度快的長處，但是寄存也需求很大空間，關于如今城市開展的空間擁堵狀況來看，電動車自然是不能夠一向引領年代開展的。而自行車就更麻煩了，不僅需求寄存空間，速度還非常慢，要是有急事的話，真的會急死人的。